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Landini Mistral Die vier verfügbaren Modelle sind mit den Yanmar-Motoren serie TNV neuster Generation ausgerüstet, die hohe Leistungen garantieren. Das Basisgetriebe mit Kriechganggetriebe und Wendeschaltung ist nach den fortschrittlichsten ergonomischen Standards mit bequem und rationell angeordneten Bedienelementen ausgestattet. Die aufgehängte Plattform sowie die optionale Kabine mit Klimaanlage erhöhen weiter den Komfort des Fahrerplatzes. Bei der Serie Mistral kombinieren sich Solidität, Technologie, Stärke und Komfort mit der Leistungen eines “großen” Traktors zur Erhöhung der Vielseitigkeit und Produktivität. Landini Rex NEUER REX, DER ECHTE OBSTBAUSPEZIALIST. Die neue Serie REX bringt eine neue Generation von Spezialtraktoren auf den Markt. Die Baureihe wurde vollständig erneuert, um ein höheres Niveau an Komfort, Ergonomie und Leistung zu bieten. Die kippbare Motorhaube mit integrierten Scheinwerfern und das Kabinendach wurden in einem angenehmen Design neu gestaltet. Der Fahrerplatz wurde ebenfalls komplett überarbeitet, indem alle Bedienelemente neu angeordnet wurden, um dem Fahrer noch mehr Platz einzuräumen und somit den Anforderungen der spezialisierten Landwirtschaft noch effizienter gerecht zu werden. Die Evolution dieser Baureihe zeichnet sich weiterhin durch eine verbesserte Zuschaltung der Zapfellenkupplung und eine präzisere Einstellung der Empfindlichkeit des Krafthebers, sowie durch neue Hydraulikoptionen und ein optionales Frontkraftheberund Frontzapfwellesystem aus. Zusätzlich ermöglicht es ein reduzierter Wenderadius, die Produktivität in beengten Arbeitsverhältnissen zu erhöhen. Diese innovativen Eigenschaften machen die Serie REX ideal für eine Vielzahl von Anwendungen. Ob in der Version mit Kabine oder in Plattformversion mit Überrollbügel, die neuen Traktoren sorgen für unschlagbare Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Wendigkeit unter allen Bodenverhältnissen, bei allen Spezialkulturen und mit allen Arbeitsgeräten. Die neue, völlig überarbeitete Serie REX bietet die Wahl zwischen drei Getriebevarianten und unterschiedlicher Optionen von Vorderachsen, Hinterachsen und Transaxle-Getrieben mit verschiedenen Radständen und Spurweiten. Drei Modelle stehen für verschiedene Anwendungen zur Verfügung: > das Modell F, ideal für Obstanlagen mit engem Reihenabstand; > das Modell GE, wenn zusätzlich eine niedrige Bauhöhe erforderlich ist; > das Modell GT für Arbeiten in Obstanlagen mit breitem Reihenabstand und im Freiland. Angetrieben wird die Baureihe von den neuen 3- und 4-Zylinder-Perkins-Motoren mit Turbolader und Ladelüftkühler, die die Tier 3-Abgasvorschriften erfüllen. Dank all dieser Eigenschaften bietet die neue Traktoren-Baureihe eine kompromisslose Kombination aus Leistung, Funktionalität, Komfort und Design. Darin besteht die Stärke des REX Landini Alpine Mit diesen neuen Traktoren genügt die Serie Alpine der zunehmenden Nachfrage nach Starken, Leichten und Vielseitigen Traktoren mit hoher Produktivität in der Leistungsklasse zwischen 69.5 und 81 PS/ISO und vervollständigt dadurch das neue Traktorenprogramm von Landini. Die Serie Alpine beinhaltet zwei Versionen: Standard und GT. Die beiden Versionen werden in den Modellen 70, 80 und 85 mit Allradantrieb und Kabine. Die Version Alpine STD verfügt über Kaskadenuntersetzungsgetriebe hinten und eine spezielle Lenktriebachse für Allradantrieb mit integraler Bremsung, die die Verwendung von breiten Hinterreifen (bis 36 Zoll) ermöglichen. Diese Merkmale machen den Alpine STD für Bodenarbeiten wie Pflügen, Fräsen und Eggen ideal, sowie für Eingrasen, bei dem die große Manövrierfähigkeit des Traktors besonders nützlich ist. Außerdem ermöglicht ein vielseitiges Getriebe mit 40 km/h, diesen Traktor im Transportbereich einzusetzen. Die Version Alpine GT ist mit Planetenuntersetzungsgetriebe hinten undLenktriebachse für Allradantrieb mit integraler Bremsung ausgerüstet. DieseMerkmale machen den Alpine GT zugunsten eines besseren Schwerpunktesenger und 6 cm niedriger als die Version Standard. Landini Power Farm Der POWERFARM KABINE ist ein Traktor moderner und einfacher Konzeption. Die 4-Zylinder-Saug- bzw. Turbo-Perkins-Motoren Serie 1100D mit Tier 3-Bescheinigung sind kraftstoffsparend, leise und umweltfreundlich und bieten hohe Drehmomentanstiege. Das Modulargetriebe ist in zwei Versionen erhältlich: mechanisch (SPEED FOUR) und elektrohydraulisch gesteuert (POWER FOUR) mit Declutch Control und Reverse Power Shuttle. Das Getriebe in der Version POWER SHUTTLE beinhaltet ein hydraulisches Wendegetriebe der neusten Generation und eine hydraulische Lastschaltung (POWER FOUR, Vermehrung um 20%), die den Traktor Powerfarm an die Spitze seiner Klasse stellen. Die ausgezeichneten Leistungen und Funktionalität dieser Traktorenbaureihe werden durch den Komfort der Kabine “TOTAL VIEW” hervorgehoben. Die Kabine mit großen Glasfl ächen verfügt über eine auf dem Dach installierte Klimaanlage und ergonomisch angeordnete Bedienelemente und wird in zwei Versionen geliefert: Comfort und Top Comfort. Landini Power Vision Landini Serie 5 Die Serie 5H hat die Kabine und den Radstand der Serie Powerfarm geerbt, während das 3-fach Powershift-Getriebe, das Planetenuntersetzungsgetriebe und die Heckhydraulik aus der Serie Powermondial übernommen sind. Das Frontschutzgitter und die vorderen und hinteren Scheinwerfer haben ein völlig neues Design bekommen. Das vielseitige, modulare Getriebe verfügt serienmäßig über drei mechanisch schaltbare Gruppen mit je 4 synchronisierten Gängen (SPEED FOUR) und eine hydraulisch zuschaltbare Zapfwelle mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad. Die Standardoption mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h oder 40 Km/h lieferbar. Als Sonderausstattung steht dem Fahrer eine 24+12-Getriebevariante mit mechanischer Wendeschaltung und Overdrive zur Verfügung (VERSION TECHNO). Bei der Serie 5H stellt eine bedeutende Neuheit das 3-fach Powershift- Getriebe T-Tronic (H-M-L High-Medium-Low) mit hydraulischem Wendegetriebe (VERSION TOP) dar, das die Gangzahl auf insgesamt 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge erhöht. Das Kriechganggetriebe ist bei allen Versionen TECHNO und TOP als Option erhältlich. Die Version TOP verfügt über eine Declutch-Funktion, die es dem Fahrer gestattet, die mechanischen Gänge mittels einer Taste am Schalthebel zu wechseln, ohne Benutzung des Kupplungspedals. Diese Funktion wird über die selbe elektronische Steuerung gesteuert, welche das hydraulische Wendegetriebe, das Getriebe T-Tronic und die Zapfwelle bedient. Die Heck-Zapfwelle mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad gibt es wahlweise mit zwei oder drei Geschwindigkeiten 540, 750 (540 Eco) und 1000 U/min, je nach der Version. Der mechanisch gesteuerte Heck-Kraftheber (elektronische Hubwerkregelung nur bei der Version TOP) ist serienmäßig mit Zugkraftregelung an den Unterlenkern ausgestattet. Alle Schlepper der Serie 5H sind in Kabinen- oder Plattformausführung erhältlich. Die vier Modelle der Baureihe werden von völlig neuen Motoren angetrieben, die die Abgasnorm Tier 3 erfüllen. Das Modell 80 verfügt über einen Saugmotor, das Modell 90 über einen Turbomotor und die Modelle 100 und 110 über einen Turbomotor mit Ladeluftkühlung. Die Serie 5H verkörpert die technische Evolution von Landini und setzt durch die gewinnende Kombination der innovativen Baureihen Powerfarm und Powermondial, neue Maßstäbe in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Ergonomie. Landini Power Mondial NEUER POWERMONDIAL, DER NEUSTE STAND DER TRAKTORENTECHNIK Die neue Serie POWERMONDIAL stellt den Stand der Technik im mittleren/ hohen Segment der Traktoren für den modernen Landwirt und die Lohnbetriebedar, die Traktoren brauchen, die sowohl leichtere Arbeiten wie die Saat, aber auch schwere Arbeiten wie das Pflügen erledigen können. Mit einem Gewichts-/Leistungsverhältnis von 45 kg/PS erweist sich diese Baureihe als bestens geeignet, die Bodenverdichtung zu verringern. Die Traktoren POWERMONDIAL sind von den neuen Perkins 1104D Turbomotoren mit Ladeluftkühlung bis zu 110 PS angetrieben, die nicht nur ausgezeichnete Werte bei Leistung und Drehmoment bieten, sondern auch den Bestimmung TIER 3 in Sachen Schadstoffemissionen entsprechen. Die Baureihe beinhaltet zwei Modelle, Techno und Top, die sich voneinander durch die Art des Getriebes unterscheiden. Das Modell Techno verfügt über ein 15-Gang-Getriebe (Speed Five), das mit Kriechanggetriebe und mechanischem Wendegetriebe insgesamt 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge bietet. Das Modell Top besitzt ein 12-Gang-Getriebe (Speed Four) kombiniert mit einem hydraulischen Three-Shift-Getriebe (T Tronic), das die Schaltstufen des Basisgetriebes unter Last verdreifacht. Das hydraulische Wendegetriebe und das optional verfügbare Kriechganggetriebe erweitern die Gesamtanzahl der Schaltstufen auf 48 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge. Die elektrohydraulisch zuschaltbare Zapfwelle ist wahlweise mit zwei Geschwindigkeiten, 540/750 oder 540/1000 U/min, oder mit drei Geschwindigkeiten 540/750/1000 U/min für maximale Vielseitigkeit erhältlich. Die Vorderachse mit 55-Grad-Einschlagwinkel und elektrohydraulisch zuschaltbarem Allradantrieb verfügt über das integrale Bremssystem IBS mit integrierten Ölbad-Scheibenbremsen. Die Version Top verfügt serienmäßig über ein elektronisches Heckhubwerk Kategorie II mit Hubkraft bis zu 5650 kg und maximal fünf hydraulische Steuergeräte hinten. Auf Wunsch kann der Traktor mit einer Fronthydraulik und Frontzapfwelle sowie mit einem speziell gebauten Frontlader ausgerüstet werden, die die Vielseitigkeit der Serie POWERMONDIAL noch weiter steigern. Die Vierpfostenkabine Master Class mit ihren großen, hinten angelenkten Türen bietet eine 360-Grad-Rundumsicht. Die ausgeprägte Ergonomie aller Bedienelemente, die Klimaautomatik und die Dachluke zur Erleichterung bei Frontladerarbeiten maximieren den Komfort des Fahrers. Landini Serie 7 Die Serie 7 ist speziell ausgelegt, um den Anforderungen einer immer anspruchsvolleren Landwirtschaft gerecht zu werden. Diese Schlepper bieten eine Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit, Komfort und Wirtschaftlichkeit, die perfekt auf die Bedürfnisse von mittleren und großen landwirtschaftlichen Betrieben und Lohnunternehmern abgestimmt ist. Die sechs Modelle werden von den neuen FPT-NEF Turbomotoren mit 6 Zylindern und 24 Ventilen angetrieben. Diese Antriebsaggregate, die die Abgasnorm Tier 3 erfüllen, sind mit einem elektronisch geregelten Common-Rail- Einspritzsystem und einem Dual Power System zur automatischen Leistungserhöhung bei Zapfwellenarbeiten ausgestattet. Dadurch entsteht ein außergewöhnlicher Drehmomentverlauf, der dem Einsatzspektrum des Traktors zugute kommt. Zusätzlich eignen sich die mechanischen, hydraulischen und elektronischen Leistungen dieser Baureihe ideal für schwere Aufgaben wie Bodenbearbeitungen, Zapfwellenarbeiten, Transporteinsätze und schnelle Straßenfahrten. Das 32-Gang-Getriebe “Autopowershift” steht mit mechanischem (Techno) oder elektrohydraulischem (Comfort oder Full-Tronic) Gruppenwechsel zur Verfügung. Das ”Autopowershift” bietet vier synchronisierte Gruppen mit acht Lastschaltstufen und lastschaltbare Wendeschaltung. Die Anwendung eines tragenden Rahmens und eines gummigelagerten Motors, um Geräusch und Schwingungen zu reduzieren, garantieren bei der Serie 7 ein höheres Niveau an Komfort. Als Option ist eine Vorderachse mit Einzelradfederung verfügbar, die die Bodenhaftung und Stabilität des Traktors erheblich verbessert. Auf Anfrage sind auch ein Frontkraftheber und eine Frontzapfwelle für den Einsatz von Frontanbaugeräten erhältlich. Die Kabine Master Class mit Rundumsicht von 360° wurde speziell entwickelt, um die höchsten Anforderungen der Landwirte in puncto Komfort und Sicherheit zu befriedigen. Mit der Serie 7 arbeiten Sie entspannt und ermüdungsfrei - auch an langen Arbeitstagen. Landini Land Power Die neu gestalteten LandPower sind mit den neuen F.P.T. TIER-3-Motoren und mit einem elektronisch gesteuerten Getriebe ausgestattet, die diese Traktoren bei allen Feldarbeiten sowie beim schnellen Straßentransport ideal machen. Die neue Baureihe ist mit F.P.T NEF 2V 6-Zylinder- Motoren ausgestattet, die Tier-3-Abgasnormen erfüllen. Versehen mit Turbolader und Luft-zu-Luft-Ladeluftkühler leisten die neuen Motoren bis zu 171 PS und bieten hervorragende Leistungsund Drehmomentwerte. Der LandPower kann mit zwei verschiedenen Getriebeoptionen ausgestattet werden: einem völlig mechanischen Getriebe, genannt Speed Six, für die Version Techno und dem elektronisch gesteuerten Getriebe Top-Tronic mit De-Clutch Control und Reverse Power Shuttle für die Versionen Comfort und Top-Tronic. Landini Power Max POWERMAX, ÜBERLEGENE LEISTUNGEN Entwickelt aus der Serie Powermaster, ist die Serie Powermax eine neue Traktorenbaureihe von hohem technologischem Standard mit niedrigerer Leistung und 2760 mm Radstand. Die Serie beinhaltet drei Modelle, Powermax 145, 165 und 185, alle motorisierten mit F.P.T. Nef Motoren (TIER 3). Das Getriebe Autopowershift das über einen am Multifunktionshebel der Armlehne integrierten Druckknopf einfach gesteuert wird, bietet 32 Geschwindigkeiten und 4 synchronisierte Drehzahlbereiche mit Range Sequencer und hydraulischem Wendegetriebe. Die elektrohydraulisch gesteuerte Zapfwelle bietet zwei Geschwindigkeiten von 540/1000 min-1, während das elektronisch gesteuerte Hubwerk eine Hubkraft bis zu 8000 Kg ermöglicht. Wahlweise ist auch ein Fronthubwerk mit 3500 Kg Hubkraft erhältlich. Die Vorderachse, in starrer Ausführung oder mit elektronisch gesteuertem Aufhängungssystem, ermöglicht einen Einschlagwinkel von 55° für beste Manövrierfähigkeit. Der Hydraulikkreislauf mit geschlossenem Zentrum verfügt über eine Pumpe mit einstellbarem Kolbenhub und Fördermenge von 110 l/min und fünf hydraulische Steuergeräte, von denen drei mechanisch (Serie) und zwei elektronisch. Die Kabine Master Class mit vier Pfosten, dieselbe wie auf dem Modell Powermaster, verfügt über große, am hinteren Pfosten angeschlagene Türen, die eine 360-Grad-Rundumsicht bieten. Die Klimaautomatik, der luftgefederte Fahrersitz mit Multifunktionsarmlehne, der gepflegte Innenraum im Automobilstil und das hydraulische Aufhängungssystem (wahlweise) maximieren den Kabinenkomfort. Landini Power Master Die Serie Powermaster ist spezifisch konzipiert, um den Ansprüchen von großen landwirtschaftlichen Betrieben und Lohnunternehmern gerecht zu werden. Dazu wurden die neuen Traktoren mit den fortschrittlichsten technologischen und ergonomischen Lösungen ausgestattet, die derzeit in dieser Traktorenklasse angeboten werden. Alle drei Modelle der Serie Powermaster sind mit den neuen 6-Zylinder- Turbomotoren der Serie F.P.T. Nef ausgerüstet. Diese Motoren neuster Generation verfügen über 24 Ventile und ein Hochdruck-Common-Rail- Einspritz system, die hohe Drehmoment anstiege für große Einsatzflexibilität gewährleisten. Außerdem ermöglicht das System Dual Power, das die elektronische Steuerung des Motors benutzt, die an der Zapfwelle verfügbare Leistung und Drehemoment automatisch zu erhöhen. Die elektronische Steuerung des Motors ermöglicht eine optimale Verbrennung zur Reduzierung der Schadstoffemissionen im Einklang mit den ab 2006 in Kraft tretenden Normen TIER 3. Hoch innovativ ist das elektronische Getriebe ‘Autopowershift’, das die Erreichung von insgesamt 32 Schaltstufen (4 Drehzahlbereichen und 8 Lastgeschwindigkeiten “Powershift) ermöglicht. Das ‘Autopowershift’ ist mit einem Mehrfunktionshebel ausgestattet, der die Einschaltung aller Drehzahlbereiche und elektronischen Schaltstufen per Knopfdruck ermöglicht. Außerdem ist das Getriebe mit hydraulischer Wendeschaltung “Power Reverse Shuttle” ausgestattet, wodurch sich insgesamt 32 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge ergeben. Wahlweise ist auch ein Kriechganggetriebe erhältlich. Der druck- und mengengeregelte Hydraulikkreislauf versorgt das elektronische Hubwerk und fünf Zusatzsteuergeräte, zwei davon werden elektronisch über einen an der multifunktionalen Armlehne integrierten Joystick gesteuert. Die Vorderachse mit hydraulischer Aufhängung L.S.A. (Landini Suspended Axle), integriert mit der elektronisch gesteuerten Kabinenaufhängung L.S.H.C. (Landini Suspended Hydro Cab), maximiert den Fahrkomfort. Die Vier-Pfosten-Kabine Master Class gewährleistet mit ihren großen, am hinteren Pfosten angeschlagenen Türen eine Rundumsicht von 360°. Die Klimaautomatik, der luftgefederte Fahrersitz mit der multifunktionalen Armlehne „Electronic Armrest“ und der gepflegte Innenraum im Automobilstil steigern die Lust am Fahren erheblich. Landini Power Lift POWERLIFT ist der Name des neu entwickelten Landini Teleskoptraktors für den Einsatz in Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Industrie. Die innovative, vollausgestattete und äußerst leistungsfähige Maschine vereint die neuesten Entwicklungen im landwirtschaftlichen Teleskopladerbau mit der Erfahrung von Landini in der Traktorenproduktion. Der POWERLIFT wird von dem neuen umweltfreundlichen, effizienten und wirtschaftlichen Tier 3 Sisudiesel-Motor mit 4 Zylindern und 4,4-liter- Hubraum angetrieben. Der neue Motor liefert eine maximale leistung von 150 PS und stellt 110 PS für Zapfwellenarbeiten zur Verfügung. Als Teleskoplader verfügt der POWERLIFT über einen leistungsfähigen Teleskopausleger. Für die Nutzung als Traktor ist am Heck eine Zapfwelle sowie ein Heckkraftheber mit einer Hubkraft von 4.500 kg vorhanden. Der Heckkraftheber wird durch den Wendesitz „Dual Drive System “ in idealer Weise ergänzt. Somit kann der POWERLIFT auch in Schubfahrt mit angebauten und zapfwellengetriebenen Arbeitsgeräten verwendet werden. Das patentierte Hybridgetriebe E.v.T. mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ist das modernste, zurzeit am Markt verfügbare, Getriebesystem. Dieses kombiniert ein automotiv gesteuertes hydrostatisches Getriebe mit einem mechanischen lastschaltgetriebe. Dadurch wird die Stufenlosigkeit des einen mit der effizienten Kraftübertragung des anderen Getriebes verbunden. Die universelle Einsetzbarkeit sorgt somit für eine unübertroffene Wirtschaftlichkeit dieser Maschine. Die Kabine des POWERLIFT ist mit einer neuen, hocheffizienten Klimaanlage ausgestattet, die den Komfort der Arbeitsumgebung noch weiter steigert. Preislisten Landini 2009 |
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